리스피 한 푼 없이 모든 조건을 투명하게 펼쳐,
대표님의 상황에 맞춰 가장 유리한 구조를 찾아드립니다.
리스모에 들어온 실제 문의들입니다.
리스가 맞는지, 견적이 적당한지, 호구가 되는 건 아닌지, 위약금 없이 팔 수 있을지. 다들 여기서 시작합니다.
현금으로 사는 게 맞을지, 리스가 맞을지 모르겠어요
포르쉐 911 문의, 첫 리스
신차로 할지, 중고 승계로 해올지 고민입니다
BMW 3시리즈 문의, 법인
전시장에서 받은 견적이 합리적인지 알고 싶습니다
포르쉐 카이엔 문의
매물은 봐놨는데, 이 차량이 괜찮은지 모르겠어요
포르쉐 카이엔 문의, 중고
돌이켜 생각해보면, 엄청 호구된 것 같아요
BMW 440i 문의, 리스 이용 중
차를 10대쯤 뽑았는데, 맨날 손해만 보고 리스피만 물었습니다
포르쉐 카이엔 문의
해지하려니 1,900만원, 승계하자니 1,000만원이 든다고 합니다
BMW M440i 문의, 법인
타던 차를 최대한 손해 보지 않고, 3개월 안에 처리하고 싶습니다
벤츠 GLE 문의, 갈아타기
개인사업자인데, 비용처리를 어떻게 해야 할지 모르겠어요
포르쉐 마칸 문의
경비처리가 어디까지 인정되는 건지 모르겠습니다
포르쉐 타이칸 문의, 개인사업자
혼자 알아보면 이 여섯 가지에서 막힙니다.
하나하나가 전문 영역인데, 전부 얽혀서 같이 움직입니다.
여섯 가지가 전부 얽혀서 같이 움직입니다.
너무 복잡해서, 비전문가는 손해를 볼 수밖에 없는 구조입니다.
그래서 전부 펼쳐서, 계산으로 보여드립니다.
크게 한 번 잃는 게 아닙니다.
모르는 채 지나간 지점마다 조금씩 새고, 합치면 수천만 원이 됩니다.
아래 금액은 실제 컨설팅에서 효용을 가장 크게 보신 대표님의 사례입니다. (타이칸 블랙에디션 4S)
다섯 곳을 한 번에 놓고 봐야 진짜 유리한 방법이 보입니다.
다섯 지점을 하나씩 점검할 때마다 총비용이 내려가는 구조입니다. 위 사례의 절감 비중을 반영했으며, 폭은 상황마다 다릅니다.
서비스 진행 시 받아보실 수 있는 자료입니다.
견적부터 세금, 매물, 감가, 처분까지 전부 펼쳐서 숫자로 비교해 드립니다.
같은 차, 같은 취득원가, 같은 보증금. 캐피탈 조합만 바꿔도 총비용이 달라집니다.

마진이 붙어 있으면 비교 자체가 불가능합니다. 리스피를 빼고 캐피탈과 잔존 조합을 전부 펼치면, 그제야 내 시나리오에 뭐가 유리한지 보입니다.
7년 이상의 거래 경험을 살려 적정 시세, 사고 여부, 금융 조건은 물론 추후 처분이 용이한 매물로만 선별하여 보여드립니다.
| 매물 | 캐피탈 | 인도금 | 월 납입 | 총비용 | 출고 후 손익 | 사고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1284가9*** | A캐피탈 | 8,000만 | 279만 | 2억 1,113만 | +1,025만 | 무사고 |
| 2162우6*** | B캐피탈 | 3,500만 | 203만 | 2억 1,823만 | +658만 | 무사고 |
| 3186도1*** | C캐피탈 | 1억 1,449만 | 202만 | 2억 1,751만 | +251만 | 무사고 |
| 168더5*** | A캐피탈 | 6,000만 | 229만 | 2억 2,243만 | -435만 | 무사고 |
| 143더2*** | C캐피탈 | 2,656만 | 304만 | 1억 9,000만 | -6,536만 | 1회 |
처분 시나리오에 따라 비용이 크게 갈리기 때문에,
가장 유리한 선택지로 판매를 도와드립니다.

개인이든 개인사업자든 법인이든, 그 명의에서 세금이 걸리는 지점은 세 번 옵니다.
살 때, 타는 동안, 팔 때. 계약 전에 세 구간을 전부 시나리오로 확인합니다.
같은 차라도 어떻게 사느냐에 따라 떠안는 감가가 다릅니다.
고려 중이신 차종별 감가를 보유 예정 기간에 맞춰 분석해 드립니다.
표기된 수치와 세금 시나리오, 감가 설계 리포트는 이해를 돕기 위한 예시입니다. 차량과 금융 조건, 신용도, 운행 계획에 따라 결과는 달라지며, 특정 절감액을 보장하지 않습니다. 세무 처리는 담당 세무사 확인을 권장합니다.
불투명한 리스피로 돈을 벌지 않습니다. 컨설팅 요금을 정찰제로만 받고, 월 납입에는 마진을 얹지 않습니다. 그래서 어떤 견적이든 고객 편에서 같은 기준으로 비교합니다.
"7년간 수입차만 봤습니다. 매물 수천 건, 견적 수백 장, 출고와 처분 300대 이상. 그 경험이 대표님 한 대에 전부 들어갑니다.
처음 사는 분도, 열 대째 사는 분도 결과로 차이를 느끼실 겁니다."
리스모 김진형 대표

조사, 컨택, 네고, 심사, 출고, 인도까지 모든 실무는 리스모가 대행합니다.
단계별 상세 안내는 자세히 보기에서 확인하실 수 있습니다.
전부 실제로 들어온 문의 유형입니다.
상황이 겹쳐도 괜찮습니다. 겹친 조건일수록 한자리에 놓고 봐야 답이 나옵니다.
리스모는 총비용을 줄이는 컨설팅을 제공하고, 그 대가로 고객에게 서비스 이용료를 정찰제로 받습니다. 딜러나 판매자로부터 수수료나 리스피를 받지 않습니다. 그래서 100% 고객 편에서 협상할 수 있습니다. 리스모의 이익과 고객의 이익이 같은 방향이어야 오래 운영할 수 있으니까요.
물론입니다. 첫 상담은 완전 무료이고, 어떤 의무도 없습니다. "지금 당장 살 건 아닌데 알아보고 싶다"는 분들도 많이 오십니다. 총비용이 얼마인지, 내 조건에 맞는 차가 어떤 건지 먼저 파악하신 후 결정하셔도 됩니다.
금리가 가장 유리한 캐피탈부터 순차적으로 심사를 진행합니다. 한 곳에서 부결돼도 끝이 아니라, 심사 승인 가능성이 높은 캐피탈까지 이어서 도와드립니다. 만약 3개 캐피탈에서 모두 부결되면 서비스 비용은 전액 환불해 드립니다. 개인에서 법인 전환, 사업자 양수도, 소득 증명이 어려운 상황도 리스모의 노하우와 인프라로 승인 가능성을 최대한 높여 드립니다.
원하시는 매물이 나올 때까지 계속 찾아드립니다. 조건에 맞지 않는 매물을 억지로 권하지 않습니다. 시장에 맞는 매물이 올라오면 바로 알려드리니, 그동안 잠시 홀딩하셔도 괜찮습니다. 좋은 매물을 기다리는 것이 결과적으로 손해를 막는 경우가 많습니다.
신차는 브랜드마다 다르지만, 계약 자체는 1주일 이내에 가능합니다. 포르쉐는 배정 쿼터와 스탁 보유 여부에 따라 일정이 달라지고, 그 외 브랜드는 대기가 없다면 1달 이내 출고도 가능합니다. 중고차는 마음에 드시는 매물이 있으면 매물 조사, 컨택, 심사, 검수, 네고, 일정 협의, 인도까지 2주 이내에 마무리됩니다. 맞는 매물이 없으면 나올 때까지 계속 찾아드리고, 매물 컨택 후에는 보통 2주 이내입니다.
의뢰하신 차종에 따라 다르지만 통상 3~4개월 정도 소요됩니다. 빠른 판매를 원하시면 인도금이나 승계지원금 조정, 마케팅으로 기간을 앞당길 수 있고, 급하지 않으시다면 적정 시세에 맞춰 좋은 매수자를 기다리는 방향을 권해드립니다. 판매 기간 동안의 리스료와 미회수 원금 변동으로 인해, 상사나 중고차 플랫폼에 바로 파는 것보다 최종 판매 금액이 낮아지면 전액 환불해 드립니다.
리스모는 1억 내외부터 3억대 슈퍼카까지, 고급 수입차 전문입니다. 포르쉐, 벤츠, BMW, 페라리, 람보르기니 등 신차와 중고차 모두 가능합니다. 고가 차량일수록 리스피, 금리, 감가에서 줄일 수 있는 구간이 많아 컨설팅 효과가 훨씬 큽니다. 차종이 아직 정해지지 않으셔도 괜찮습니다. 예산과 목적만 말씀해 주시면 같이 좁혀드립니다.
네, 가능합니다. 실제로 많은 고객이 기존 차를 처분하면서 새 차를 동시에 진행하십니다. 판매 일정과 구매 일정을 함께 설계해 자금 공백 없이 진행할 수 있도록 도와드립니다.
네, 안전합니다. 400명 이상이 전국에서 비대면으로 진행했습니다. 매물은 리스모가 직접 확인하거나 공인 검수 업체를 통해 검증합니다. 계약서, 금융 구조, 탁송, 보험까지 모든 진행 상황을 전담 단톡방에서 실시간으로 공유해드립니다.